11kv 1000 kva:n käämimuuntajan ytimessä käytetään korkealaatuisia rakeisia kylmävalssattuja piiteräslevyjä. Rakenne on täysin kalteva ja ilman reikiä, ja ydin on monitasoinen porrastettu, kolme tai viisi saumaa. Ilmahäviö ja melu ovat alhaiset. Valssattu ydin rullataan suoraan erityislaitteilla ilman saumoja, mikä vähentää magneettista vastusta ja johtaa alhaiseen ilmanhäviöön.
Käämityksissä käytetään korkealaatuista kuparilankaa. Ne valmistetaan vetämällä hapettomia kuparitankoja tai kuparikeloja. Sen muotoja ovat sylinterimäiset, uudet kierre- ja split-tyypit jne., mikä varmistaa, että 11kv 1000 kva:n käämimuuntajalla on riittävä sähkölujuus, mekaaninen lujuus ja lämmönpoistokyky.
Öljysäiliö on valmistettu korkealaatuisista teräslevyistä, jotka on hitsattu yhteen. Lämmönpoistokomponentit käyttävät lastutyyppisiä jäähdytyslevyjä, paisuntajäähdytyselementtejä tai aaltopahvisäiliöitä. Öljysäiliö käy läpi luotettavat tiivistystestit tehtaalla. Kun sisä- ja ulkopinnat on happopesty ja fosfatoitu, 11kv 1000 kva on käämimuuntaja maalataan kolmella pohja- ja yhdellä pintapinnoitteella, joka on sekä korroosionkestävä että tyylikäs.
|
Tuotteen nimi |
11kv 1000 kva käämikytkennän tehomuuntaja |
|
Korkea jännite |
11 kV |
|
Napauta |
±4 × 2,5 % |
|
Pieni jännite |
0,4 kV |
|
Yhdistä ryhmä |
Yyn0; Dyn11 |
|
Tyhjä kuormavirta |
0,6 % |
|
Kuormittamaton menetys |
≤0,8 kW |
|
Kuorman menetys |
≤10,3 kW |
|
Impedanssijännite |
4,5 % |
K: Miksi piiteräslevyjä käytetään 11kv 1000 kva:n ytimenä käämimuuntajissa?
V: Yleiset muuntajan sydämet on yleensä valmistettu piiteräslevyistä. Piiteräs on piitä sisältävä terästyyppi, jonka piipitoisuus vaihtelee välillä 0,8-4,8%. Piiteräksen käyttäminen muuntajan ytimenä johtuu siitä, että piiteräs itsessään on erittäin magneettinen materiaali. Jännitteisessä kelassa se voi tuottaa suuren magneettisen induktion intensiteetin, mikä vähentää muuntajan tilavuutta.
Tiedämme, että todellisuudessa 11kv 1000 kva käämimuuntaja toimii vaihtovirtatilassa. Tehohäviö ei esiinny ainoastaan käämin resistanssissa, vaan sitä esiintyy myös rautasydämessä vaihtelevan sähkömagneettisen vaikutuksen vuoksi. Rautasydämen tehohäviötä kutsutaan yleensä "rautahäviöksi", ja se johtuu kahdesta syystä: toinen on "hystereesihäviö" ja toinen "pyörrevirtahäviö".
Hystereesihäviö on rautahäviö, jonka ydin synnyttää magnetoinnin aikana hystereesiilmiön vuoksi. Tämän häviön suuruus on verrannollinen materiaalin magneettisen hystereesisilmukan sulkemaan pinta-alaan. Piiteräksen magneettinen hystereesisilmukka on kapea, joten sen käyttäminen muuntajan sydämenä johtaa pienempään hystereesihäviöön, mikä vähentää merkittävästi kuumennusastetta.
Samaan aikaan piielementtien läsnäolon vuoksi piiteräs voi merkittävästi lisätä rautasydänmateriaalin resistiivisyyttä, vaimentaen tehokkaasti rautasydämen sisällä olevan vaihtuvan magneettikentän aiheuttamia pyörrevirtoja ja vähentää huomattavasti pyörrevirtahäviöitä.
Piiteräslevyjen laminoitu ja pinottu rakenne yhdistettynä niiden omiin pienihäviöominaisuuksiin mahdollistaa 11kv:n 1000 kva:n käämimuuntajan rautasydämen lämpötilan nousun alhaisemmalla tehotaajuudella AC-olosuhteissa ja toimii energiatehokkaammin ja vakaammin.
Osoite
No. 391, Jingqi Road, Yanpan Industrial Zone, Yueqing City, Zhejiangin maakunta, Kiina
Puh
Sähköposti
